
Roue de pompe à eau de liquide de refroidissement de moteur de véhicule
- Type de paiement:
- L/C, T/T, D/P, Paypal, Money Gram, Western Union
- Incoterm:
- FOB, CFR, CIF, EXW
- Commande min.:
- 500 Piece/Pieces
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- 500 Piece/Pieces
- Délai de livraison:
- 90 Jours
- Transport:
- Ocean, Land, Air
- Hafen:
- Shanghai, Ningbo
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Contact NowLieu d'origine: | Chine |
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Productivité: | 48000pcs per year |
Capacité d'approvisionnement: | 4000pcs/month |
Type de paiement: | L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Certificat: | ISO9001:2000 |
Transport: | Ocean,Land,Air |
Hafen: | Shanghai,Ningbo |
La turbine de pompe à eau de refroidissement de moteur de véhicule est un composant rotatif d’une pompe centrifuge qui transfère l’énergie du moteur qui entraîne la pompe au fluide pompé en accélérant le fluide vers l’extérieur à partir du centre de rotation. Généralement, il se divise en roue ouverte, roue semi-ouverte et roue fermée ou enveloppée.
Plus d'informations détaillées pour cette roue de pompe de liquide de refroidissement de véhicule moyen comme ci-dessous:
Matériau: fonte grise, fonte ductile, etc ...
Diamètre extérieur 125mm
Diamètre intérieur d'alésage 16mm
12 lames
Traitement de surface: propre et huilé.
Pourquoi choisir QFAP?
Nous nous sommes spécialisés dans la production de pièces mécaniques de haute précision de plus de 10 ans. Nous avons acquis une expérience de 4 ans sur le boîtier de la pompe de liquide de refroidissement ou d’autres accessoires.
Tous nos collaborateurs sont de grandes tondeuses, des entreprises d’équipement agricole ou des constructeurs de véhicules de renommée mondiale.
En raison de la coopération à long terme, nous pourrions fournir à nos clients non seulement les produits mais également notre recommandation concernant les conceptions permettant de réduire les coûts.
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